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Ryanair rebaja un 20% sus plazas para operar en Jerez este verano

La aerolínea de bajo coste Ryanair mantendrá a partir del próximo mes de abril los destinos a los que volará desde el aeropuerto de Jerez. La mala noticia es que aunque mantendrá dichas conexiones reducirá las plazas "para, de esta forma, adecuarlas a la demanda", señaló ayer a este medio Luis Fernández, representante de la aerolínea irlandesa en España. "En general tendremos aproximadamente un 20% menos de plazas que el verano pasado. Hablamos de los meses de abril a octubre, la temporada de verano".

Las cifras aportadas por Ryanair se traducen en la salida a la venta de un cupo de 110.000 asientos ya sea desde Jerez o hacia Jerez, frente a los 140.000 que la línea aérea líder del sector del 'low cost' puso a la venta el verano pasado.

Según el ejecutivo en España de Ryanair, "también se ha ajustado más el número de plazas y vuelos por mes", de cara a intentar que los vuelos vayan los más ocupados posible para, de esta forma, primar lógicamente la rentabilidad. En la planificación de Ryanair se encuentra igualmente "reforzar los meses 'altos' del verano, es decir, los de julio y agosto, mientras que en épocas de menor demanda como pueden ser los periodos comprendidos entre mayo y junio o entre septiembre y octubre, se ajustará la capacidad con una oferta de plazas menor". Cabe destacar que este año el vuelo a Dusseldorf desde Jerez operado por Ryanair sólo operará en julio y agosto, con el claro objetivo de fomentar la llegada de turistas a la provincia.

En datos globales, la aerolínea irlandesa que dirige Michael O'Leary operará entre abril y octubre un total de 289 vuelos (salidas desde Jerez) siendo los meses de mayor actividad julio y agosto, con 51 y 58 operaciones respectivamente, y octubre el que menos con 29. En lo que se refiere a los destinos, el que contará con más vuelos de los cuatro que estarán a disposición de los pasajeros desde 'La Parra' será Londres (con 115 conexiones desde Jerez), seguido de Barcelona (con 97), Frankfurt (con 60) y Dusseldorf (con 17).

Cabe destacar que el aeropuerto de Jerez fue uno de los que se libró del tremendo recorte que Ryanair emprendió el año pasado en toda España. Los ajustes de la compañía supusieron la pérdida de 5,4 millones de pasajeros a nivel estatal y con ello se ha pretendido, de un lado, rebajar costes en unos tiempos económicamente complicados y, de otro, protestar contra la política de tasas aeroportuarias impuestas por el Gobierno de la nación, que las ha incrementado significativamente. No en vano, Ryanair sigue considerando excesivos dichos costes.

En la actualidad, Ryanair es la segunda aerolínea del aeropuerto de Jerez en cuanto a número de pasajeros tras mover el año pasado a 144.968 viajeros. Por delante se encuentra Iberia (Iberia Express y Air Nostrum), con más de 194.000 pasajeros. El tercer puesto es para la aerolínea del touroperador TUI, TUIfly, con 119.500 usuarios.

De otro lado cabe destacar que la aerolínea Air Berlin también renunciará a las conexiones entre Jerez y Dusseldorf, debido en buena parte a que este destino ya es explotado por los grandes touroperadores europeos. Mantendrá su conexión con su principal base en la península, como es el caso de Palma de Mallorca, desde donde sus clientes podrán volar a multitud de destinos distribuidos por buena parte de Europa tras hacer escala en el aeropuerto balear.